| 41 |
у меня была проблема такая тоже много что говорили, а просто предохранитель сгорел мастера увидели то есть тонко треснул и не увидел его. просмотри предохронители (0)
валера (28.09.2013 13:27:35) |
|
| 42 |
мужыке помогите у меня не вклучается вентилатор на мерсе 124 об 2.3 поминял термомуфту и не включаится что делат (0)
skorpion (10.09.2013 10:56:56) |
|
|
| 43 |
ИНТЕРЕСУЕТ РОДНОЙ НОМЕР ДОЗАТОРА НА МЕРСЕДЕС 190 2.0 87Г (0)
ЕЛЕНА (10.08.2013 21:43:37) |
|
|
| 44 |
Помогите узнать код магнитллы BOSE. ML-320, VIN-AB54E1XA094892, менял батарею. (0)
Дмитрий (21.07.2013 15:25:47) |
|
|
| 45 |
мерседес w-210. 104 мотор...при прогетом двигателе на малых оборотах под нагрузкой детонация начинается...кратковременная..2-3 секунды...компьютерная диагностика не дала результата..все системы в идеальном состоянии...бензин заливаю сейчас 92..до этого заливал и 95 и 98...никакой разницы не чувствую...тянет нормально...обычно езжу на растояния 300-350 км ежедневно...скорость 100-110 км ч...обороты больше чем 2500 не поднимаю...детонация началась примерно пару месяцев назад... что может быть причиной? уже не знаю на что думать...с уважением.. (0)
111111r (02.07.2013 21:47:09) |
|
|
| 46 |
124 мурзик на жаре не хочет заводиться. Не схватывает, гоняешь стартером, если схватит, то пыхтит как на одном цилиндре и на газ не реагирует. Помогите кто чем может. СПАСИБО (0)
Дмитрий (24.06.2013 16:35:16) |
|
|
| 47 |
124 мурзик на жаре не хочет заводиться. Не схватывает, гоняешь стартером, если схватит, то пыхтит как на одном цилиндре и на газ не реагирует. Помогите кто чем может. СПАСИБО (0)
Дмитрий (24.06.2013 16:35:12) |
|
|
| 48 |
Доброго времени!был во всех сервиса и без толку без ошибок.машина 124 д 111960 Е220 АКПП 1994 проблема вот в чем начал трогаться и поехал и топлю газ и именно 2 передача упирается в 40т. Когда медленн то всё идеально...что это может быть....и может это коробкой связанно?!заранее спасибо! (0)
Давид (04.05.2013 22:21:04) |
|
|
| 49 |
Здравствуйте. У меня MB W124 E220 1995г. Такая проблема: на скорости до 20 км/ч, при ненажатой педали газа, машина дергается. Заменены свечи, масло в двигателе, фильтры: воздушный, топливный. В чем может быть проблема? Спасибо. (0)
Арсен (01.05.2013 19:46:44) |
|
|
| 50 |
1)для чего нужен реле перегрузки? 2)при нажатии на педаль газа обороты не спадают, держится около 2500-2800 оборотов в чем может быть причина? МБ 230Е в 124 кузове 1988 гв. кежетроник. (0)
124 (02.04.2013 23:39:34) |
|
|
| 51 |
Здравствуйте! У меня мерседес 124 2.8 94гв такая проблема при сильном нажатии на газ с глушителя валит черный дым обороты на холостом ходу не много плавают и очень много ест бензина 20 литров на сто. В чем может быть причина!? Заранее благодарен за ответ (1)
Тимур (01.04.2013 14:02:20) |
|
|
| 52 |
мерс 208д 1999гв атмосферник на хол не заводится потом нормально работает свечи заменил новые не дымит какая должна компрессия быть и в чем еще причина может быть (0)
юрий (30.03.2013 14:12:28) |
|
|
| 53 |
метки установки цепи грм на мерседес e260? 124 кузов. 103940 двигатель. (1)
Антон (19.03.2013 12:36:05) |
|
|
| 54 |
с чего считывает тахометр на 102 моторе мерседес (0)
николай (07.02.2013 21:01:21) |
|
|
| 55 |
MB 124 2.3 KE Переодически (переодичность непонятная, может весь день ездить без проблемм) глохнет, теряет обороты , иногда их набирает, заменены были все свечи свечные провода, трамблер с бегунком, все фильтра, бензонасос, потенцеометр, РХХ (регулятор холостого хода)...честно сказать понятие не имею какова причина...сервисные центры не понимают тоже, все датчики показывают то что нужно по параметрам...вот думал генератор может быть веновен , уж очень явно приборная панель подтухает(хотя эт может потому что задний правый тормоз не пашет, гдет проводок отошел, мош коротит из за этого) когда например на тормоз жмешь. Если он(генератор) не всегда выделяет нужное кол-во энергии, то может в эти моменты не подрубать какой либо процес в работе...или это бред . WDB1240231B356148 Хорошо бы найти спеца кто с этим справицо в Москве (0)
Михаил (15.01.2013 0:46:50) |
|
|
| 56 |
день добрый.подскажите возникла такая проблема.у меня е 270cdi 2002 при высоких оборотах печки появляется свист ремня когда давишь на педаль газа.ремень в норме но мне кажиться слобоватый если правильео понимая он автоматически регулируеться.может ролик натяжителя менять.благодарю (0)
александр (12.01.2013 16:29:29) |
|
|
| 57 |
какой должен быть угол опережения зажигания на мерседес 1838 двигатель ом 446,924 ом 446,925 (0)
евген (12.01.2013 12:45:41) |
|
|
| 58 |
Уважаемые друзья! Моя проблема остается для меня всё-же актуальной. (Стар показывает малый ток на 2-3 катушке (0,62), а на 1-4 всё ОК (1,75) Катушку поменял на новую - тоже самое. Поменял модуль - блок управления двигателем не помогло. Из-за этого отключается питание (минус) на инжекторах 2-3. Мотор троит. Подскажите пожалуйста, где ещё можно проверить и что ещё можно менять. Датчик коленвала смотрели он работает нормально. Как быть не знаю. Дальше этого стар не показывает. ) Народ у меня такой вопрос: А питание к блоку управления двигателем откуда поддается? А может быть и питание к катушкам зажигания уже поддается заниженным и распределенным к блоку управления?? А потом от блока к катушкам по импульсу? Очень странно. Мне кажется, что иммобилайзер имеет тут прямое отношение. (0)
Хуршед (16.12.2012 20:48:49) |
|
|
| 59 |
подскажите пожалуйста на мерсе 320 124 кузов коробка в течении дня стала переключаться то до 3 то до второй а как педаль в полик нажимаю все сразу нормально переключается .что это может быть.и как это исправить! (0)
Евгений (24.11.2012 22:33:11) |
|
|
| 60 |
у меня маз v8 какое нимальное давления двигателя при рабочей температуре ??? (0)
владимир (14.11.2012 21:09:08) |
|
|
Мой Мурзик
