Имеем следующую картину:
[http://pics.binary.ru/full/PICT0001_resize.JPG

Но это - не самое страшное, основной "БигМак" находится между радиаторами.
Если Вы не мыли это хозяйство пару лет, будьте уверены, у Вас нечто подобное
http://pics.binary.ru/full/PICT0002_resize.JPG

Вобщем, делаем так: отсоединяем крепления радиатора двигателя, снимаем лишнее, вроде диффузора вентилятора, вынимааем радиатор из пазов и отводим назад, насколько получится. Антифриз не сливаем, трубки не отсоединяем. Продуваем все хозяйство Karcherом (у кого есть), или струей воды из шланга и щеткой (аккуратно, не погнуть пластины радиатора).

А вот и результат:
http://pics.binary.ru/full/PICT0006_resize.JPG

Конечно, в идеале нужно было слить антифриз, снять радиатор, электровентиляторы (ой!) и т.п., но терпения на такой объем работ каждый сезон хватит только автоманьяку. Да и разница в результатах будет несущественной.

Что касается данной конкретной машины, то после процедуры температура ОЖ упала примерно на 5 градусов до идеальной рабочей температуры (стрелка индикатора лежит горизонтально, чуть выше 80 град). Это - весной, летом разница была бы гораздо серьезней.