Слесарный ремонт, профилактическое техобслуживание

Чтобы автомобиль служил как можно дольше и эффективнее, о нём нужно заботиться. Это не только увеличит срок использования и сэкономит деньги, но сделает эксплуатацию более комфортной и безопасной. Способы ухода делятся на профилактические и ремонтные.

Какие услуги включены в ТО?

Всегда лучше при помощи хорошего ухода предотвратить возможные негативные последствия, чем пытаться справиться с фактической поломкой. Поэтому рекомендуется периодически заглядывать в сервисный центр Рольф - rolf-service.ru, где опытные специалисты проведут весь необходимый комплекс мероприятий для поддержания автомобиля в хорошем состоянии. В перечень таких мер входит:

• Контрольно-диагностические работы – это осмотр и тестирование нормального функционирования всех автомобильных узлов. Позволяют заблаговременно выявить и устранить неочевидные неполадки на стадии их появления.
• Предварительная промывка систем. Таким образом, детали автомобиля избавляются от посторонних веществ: частиц пыли, загрязнений, осадка в виде электролита. Проводится очистка систем фильтрации, удаление конденсата, который скапливается на стенках ресивера, вымываются остатки старых негодных смазочных материалов и др.
• Смазочные операции. Главная суть всего действий на этом этапе технического обслуживания – это сохранение энергии. Чем ниже уровень трения, тем меньше расход энергии.
• Регулировка компонентов механизмов. Сюда относится установление правильного натяжения ремня привода: не слишком слабое и, в то же время, не слишком сильное; контроль и наладка зазоров оптимального размера в клапанном механизме и т. д.
• Крепёжные работы, отвечающие за полноценное функционирование соединений автомобиля, отвечающих за: безопасность эксплуатации, прочность при силовых нагрузках и сохранность горючих веществ и газов.
• Заправочный этап – замена необходимого запаса жидкостей.
• Проверка, очистка и ремонт электрических элементов.

Слесарный ремонт

Если не удалось выявить неполадки на этапе профилактических мер, и в автомобиле появились неисправности, необходимо произвести слесарный ремонт пришедшего в негодность элемента. Такой вид воздействия может быть следующим:

• Текущий ремонт. Тратится сравнительно немного времени и средств. В рамках такой починки корректируются небольшие неисправности, осуществляется замена составляющих частей, для которой не требуется полноценная разборка и пр.
• Капитальный ремонт. За эту задачу может взяться только настоящий профессионал. Периодичность, с которой может возникнуть потребность в такой комплексной починке гораздо реже, чем в предыдущем случае, но уровень трудоёмкости и длительности процесса значительно увеличивается. В результате ремонта Вы получите автомобиль, все механизмы в котором работают как новые, только что выпущенные с завода. Для того чтобы был получен такой результат будет осуществлена полная разборка на составляющие, замена элементов, пришедших в негодность, регулировка, сборка.

Периодичность, с которой необходимо производить ТО, зависит от множества факторов. Это и особенности модели Вашего автомобиля, и климатические перемены.

Статьи по теме:
•  Современный кузовной ремонт. Как найти профессионала?
•  Важность и правила кузовного ремонта автомобиля
•  Раздаточная коробка: определяем неисправности и устраняем их
•  Выбираем круглосуточный шиномонтаж
•  Компьютерная диагностика автомобилей. Код ошибки Р0300
•  Особенности ремонта полного привода KIA и HYUNDAI