Сотрудники возрожденного автопроизводителя Borgward выложили в сеть Интернет фотографии нового кроссовера компании под названием BX7. Стоит отметить, что этот внедорожник является первой моделью марки, которая закончила свое существование в далеком 1961 году после банкротства. Мировой дебют новинки должен будет пройти 15 сентября на автосалоне в городе Франкфурт.
Сейчас немецкая марка Borgward, созданная в 1929 году, финансируется китайской организацией Foton Motors, однако руководит ею внук основателя компании – Кристиан Боргвард. Дизайнерская концепция нового авто выполнена в полном соответствии с представлением немцев о внешности машин данного типа. Дизайном авто занимался Эйнар Харейде, который ранее работал над внешностью некоторых моделей Mercedes-Benz.
Журналисты информационного агентства AutoBild отмечают, что длина кузова новинки составляет 4700 миллиметров. Эта машина способна перевести до семи пассажиров одновременно. На момент выхода данное авто можно будет купить только с одним двигателем – четырехцилиндровым двухлитровым турбомотором, выдающим 224 «лошадки». Силовой агрегат будет работать в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Автомобиль будет полноприводным. На нем устанавливается электронная муфта, изготовленная компанией BorgWarner.
Помимо всего прочего в городе Франкфурт посетителям автовыставки покажут гибридную версию кроссовера. Она будет оснащаться ДВС и электромотором, общая мощность которых составит 401 «лошадку». На одном заряде в электрическом режиме автомобиль сможет проехать около 55 километров дороги.
По предварительным сведениям, автомобиль будет оснащаться камерой с круговым обзором, превентивным тормозом, адаптивным круиз-контролем, системой мультимедиа с большим дисплеем диагональю более двенадцати дюймов, системой предотвращения дорожно-транспортных происшествий, опцией интеграции мобильных устройств и точкой доступа Wi-Fi.
Сначала кроссовер поступит в продажу в Китае и на автомобильные рынки развивающихся стран, включая Россию. Затем автомобиль планируют поставлять в страны Европы. За стандартную версию авто компания собирается брать 26 000 евро (около 1 950 000 рублей).
Мой Мурзик
